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KRACHT齒輪泵KP3/125設計原理

更新時間:2025-04-27

簡要描述:

KRACHT齒輪泵KP3/125設計原理
德國KRACHT克拉赫特成立于1911年,是世界較有名的流體控制專業廠商,主要產品為液壓系統,KRACHT流量計,KRACHT液壓裝置,KRACHT液壓馬達,KRACHT校驗閥,KRACHT疊加閥,KRACHT換向閥,KRACHT比例閥,KRACHT蝶閥,KRACHT減壓閥,KRACHT氣缸,KRACHT油缸,KRACHT離心泵。

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KRACHT齒輪泵KP3/125設計原理


KRACHT齒輪泵KP3/125設計原理


壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,無論達到預定壓力還是流量,都會卸載。設備在空轉或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因為此種回路具有較寬的負載和速度變化范圍,故常用于挖掘設備。


具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,兩組泵由同一原動機驅動,每臺泵接受另一卸載泵的導控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調整,以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求,故可采用小容量價廉原動機。


負載傳感卸載回路。當主控閥的控制腔(下腔)無負載傳感信號時,泵的所有流量經閥1、閥2排回油箱;當給此控制閥施加負載傳感信號時,泵向回路供液;當泵的輸出壓力超過負載傳感閥的壓力預定值時,泵僅向回路提供工作流量,而多余流量經閥2的節流位置旁通回油箱。

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