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美國SUN插裝閥LHDA-XFN現貨型號全

更新時間:2024-12-07

簡要描述:

美國SUN插裝閥LHDA-XFN現貨型號全
螺紋插裝閥作為一種特殊安裝連接形式的液壓閥,自七十年代以來獲得了長足的發展。相對其他各類安裝連接形式,如管式、板式,螺紋插裝方式是變型較豐富的,品種紛繁,已有幾萬種之多,幾乎能實現所有液壓閥的功能,已成為液壓閥的主流安裝連接形式之一,在歐美已被廣泛應用。

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體積小、成本低
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時;該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試;集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少,泄漏點的減少和裝配錯誤的降低,使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。
以輪式裝載機為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸,是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下:
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間(因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換)

 

 

美國SUN插裝閥現貨型號全:

NFDC-LAN 全調型節流閥流量閥:45L/min.(6,4 mm)|孔型:T-5A
NFEC-LEN 全調型節流閥流量閥:120L/min.(9,7 mm)|孔型:T-16A
NFFC-LGN 全調型節流閥流量閥派刻液壓:240L/min.(14,2 mm)|孔型

:T-18A
NCBB-LCN 全程可調 針閥 帶逆流單向閥流量閥:20L/min.(4 mm)|孔

型:T-162A
NCCB-LCN 全程可調 針閥 帶逆流單向閥流量閥:28L/min.(4,8 mm)|

孔型:T-13A
NCCC-LCN 全程可調 針閥 帶逆流單向閥流量閥:8L/min.(2,3 mm)|

孔型:T-13A
NCCB-LCN 全程可調 針閥 帶逆流單向閥流量閥:28L/min.(4,8 mm)|

孔型:T-13A
NCEB-LCN 全程可調 針閥 帶逆流單向閥流量閥:45L/min.(6,4 mm)|

孔型:T-5A
NCFB-LCN 全程可調 針閥 帶逆流單向閥流量閥:120L/min.(9,7 

mm)|孔型:T-16A
NCGB-LCN 全程可調 針閥 帶逆流單向閥流量閥:240L/min.(14,2 

mm)|孔型:T-18A
CNAC-XCN 固定節流口,無壓力補償,流量控制閥 帶逆流單向閥流量

閥:30L/min.|孔型:T-162A
FXBA-XAN 固定節流口,壓力補償 流量控制閥流量閥:11L/min.|孔型

:T-162A
FXCA-XAN 固定節流口,壓力補償 流量控制閥流量閥:23L/min.|孔型

:T-13A
FXDA-XAN 固定節流口,壓力補償 流量控制閥流量閥:45L/min.|孔型

:T-5A
FXEA-XAN 固定節流口,壓力補償 流量控制閥流量閥:95L/min.|孔型

:T-16A
FXFA-XAN 固定節流口,壓力補償 流量控制閥流量閥:200L/min.|孔

型:T-18A
FCBB-XAN 固定節流口 壓力補償 流量控制閥 帶逆流單向閥流量

閥:11L/min.|孔型:T-162A
FCCB-XAN 固定節流口 壓力補償 流量控制閥 帶逆流單向閥流量

閥:23L/min.|孔型:T-13A
FCDB-XAN 固定節流口 壓力補償 流量控制閥 帶逆流單向閥流量

閥:45L/min.|孔型:T-5A
FCEB-XAN 固定節流口 壓力補償 流量控制閥 帶逆流單向閥流量

閥:95L/min.|孔型:T-16A
FCFB-XAN 固定節流口 壓力補償 流量控制閥 帶逆流單向閥流量

閥:200L/min.|孔型:T-18A
FDBA-LAN 全程可調 壓力補償 流量控制閥 帶逆流單向閥流量

閥:23L/min.|孔型:T-13A
FDCB-LAN 全程可調 壓力補償 流量控制閥 帶逆流單向閥流量

閥:45L/min.|孔型:T-5A
FDEA-LAN 全程可調 壓力補償 流量控制閥 帶逆流單向閥流量

閥:95L/min.|孔型:T-16A
FDFA-LAN 全程可調 壓力補償 流量控制閥 帶逆流單向閥流量

 


插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復位彈簧力為Ft , 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進油口相通,閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
插裝閥的應用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
四通閥由兩個三通閥并聯而成
先導閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。
先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。
四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。

 

如需詳細了解請點擊:美國SUN插裝閥系列 

 

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