數(shù)字化技術(shù)推動了整個價值鏈的變革。信息的安全交互和設(shè)備的互聯(lián)化，是壓機制造商這類設(shè)備與系統(tǒng)集成商所面臨大的挑戰(zhàn)。在實際應(yīng)用中，通過使用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）科技，金屬成型技術(shù)可以變的更加節(jié)能，更快速，更直觀。博世力士樂新推出的CytroBox液壓動力單元，采用智能節(jié)能模塊化設(shè)計優(yōu)化生產(chǎn)，使壓機制造商能夠更加經(jīng)濟地運行。

新的CytroBox將生產(chǎn)水平提升了一個新的臺階。 這款一代液壓動力單元功率性能在7.5kW至30kW的中等水平范圍內(nèi)。 可變速同步電機與軸向柱塞泵所形成的智能組合，使這款動力單元要比傳統(tǒng)設(shè)備更加。伺服電機和泵的協(xié)調(diào)匹配，從而實現(xiàn)按需供能。 變速泵驅(qū)動器中的預(yù)設(shè)控制器可以根據(jù)機器的能量需求調(diào)整自身參數(shù)與之匹配。 因此，在無載或輕載時，它可以降低速度以節(jié)省能量；相反，在滿負荷時可以快速響應(yīng)提速。 與傳統(tǒng)恒速驅(qū)動方案相比，這種速度控制方式可節(jié)能高達80％。
使用3D砂芯打印法制造的液壓閥塊也有助于的操作。這種增材制造法實現(xiàn)了閥塊緊湊度高達40％，并且優(yōu)化了其流量通道。 流量優(yōu)化提高了流量，減少了壓力損失，并且由于螺釘?shù)氖褂脺p少，泄漏量也實現(xiàn)了小化。

除了動力單元本身節(jié)能以外，壓機制造商還可以使用CytroBox實現(xiàn)其公司內(nèi)部的能量管理。由于液壓，電機和驅(qū)動控制器是水冷的，因此動力裝置的全部廢熱可進一步用于公司內(nèi)部氣候控制。例如，可用于熱水，吸式冰箱或辦公樓的供暖。該裝置不斷提高的能效可持續(xù)地降低了總體擁有成本，減小了占地面積并降低了空調(diào)成本。

使用3D砂芯打印法制造的液壓閥塊也有助于的操作。這種增材制造法實現(xiàn)了閥塊緊湊度高達40％，并且優(yōu)化了其流量通道。 流量優(yōu)化提高了流量，減少了壓力損失，并且由于螺釘?shù)氖褂脺p少，泄漏量也實現(xiàn)了小化。

除了動力單元本身節(jié)能以外，壓機制造商還可以使用CytroBox實現(xiàn)其公司內(nèi)部的能量管理。由于液壓，電機和驅(qū)動控制器是水冷的，因此動力裝置的全部廢熱可進一步用于公司內(nèi)部氣候控制。例如，可用于熱水，吸式冰箱或辦公樓的供暖。該裝置不斷提高的能效可持續(xù)地降低了總體擁有成本，減小了占地面積并降低了空調(diào)成本。
如果壓機制造商希望其生產(chǎn)可以適應(yīng)未來，那么他們需要新的智能設(shè)備和液壓驅(qū)動器，這些設(shè)備節(jié)省空間，靈活安裝。這就是CytroBox將所有東西組合在一個殼體中的原因。通過CFD仿真，油箱體積減少了75％ - 從600升減少到僅僅150升。此外，同步技術(shù)的應(yīng)用也可實現(xiàn)節(jié)省空間的效果。同步電機比同類異步電機體積小90％。除了緊湊的組件外，創(chuàng)新的冷卻概念使得所有冷卻液管路都不再是必須。這意味著CytroBox可以靈活地集成到現(xiàn)有生產(chǎn)線中，并且安裝空間需求極小。

從工業(yè)4.0的角度來看，數(shù)據(jù)接口對于液壓動力裝置的未來可行性至關(guān)重要。 只有通過狀態(tài)監(jiān)控才能防止機器停機并提高可用性。如今，維護人員已經(jīng)可以使用應(yīng)用程序來檢查液壓動力單元的運行狀況。一旦發(fā)現(xiàn)問題，維護技術(shù)人員可以在預(yù)先計劃好的停機時間內(nèi)，有效且經(jīng)濟地執(zhí)行維護工作。

CytroBox配備了傳感器包和開放式接口，未來可用于工業(yè)4.0。 液壓動力單元中的集成和有線傳感器，會通知壓機制造商有關(guān)當前過濾器，液壓油和驅(qū)動器狀態(tài)的信息。 然后由驅(qū)動控制器處理集的數(shù)據(jù)。 通過連接WiFi或4G，數(shù)據(jù)還可以輸入更別的云進行分析。如在線診斷網(wǎng)絡(luò)（ODiN）的系統(tǒng)可以協(xié)助進行數(shù)據(jù)評估。

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